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國VI車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)開始征求意見 將達(dá)到甚至優(yōu)于歐洲標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布日期:2016-06-24   瀏覽次數(shù):0
核心提示:中國醫(yī)藥化工網(wǎng)訊  國家能源局6月23日對(duì)外發(fā)布第六階段車用汽油和車用柴油兩項(xiàng)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。征求意見稿編制說
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  國家能源局6月23日對(duì)外發(fā)布第六階段車用汽油和車用柴油兩項(xiàng)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。征求意見稿編制說明提出,標(biāo)準(zhǔn)中提出的國VI階段車用汽柴油在主要技術(shù)指標(biāo)上已經(jīng)達(dá)到了歐洲現(xiàn)階段車用汽柴油的質(zhì)量要求,在個(gè)別技術(shù)要求上已經(jīng)優(yōu)于現(xiàn)行的歐盟標(biāo)準(zhǔn)。

  根據(jù)征求意見稿,第六階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)降低了車用汽油的烯烴含量、芳烴含量、苯含量,硫含量限值與第五階段標(biāo)準(zhǔn)相同。在車用柴油方面,鑒于降低多環(huán)芳烴含量有助于減少車輛污染物的排放,標(biāo)準(zhǔn)將車用柴油中的多環(huán)芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)由原來的不大于11%降低為不大于7%,還增加了車用柴油中總污染物含量的技術(shù)要求和檢測(cè)方法。

  征求意見稿編制說明指出,標(biāo)準(zhǔn)起草組參考了歐盟在實(shí)施歐VI階段排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)對(duì)其車用汽柴油的技術(shù)要求,同時(shí)也綜合考慮了國內(nèi)煉油行業(yè)和汽車行業(yè)的實(shí)際需求。預(yù)計(jì)該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,將有利于促進(jìn)國內(nèi)煉油行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和裝置改造,進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。

  去年5月,國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《加快成品油質(zhì)量升級(jí)工作方案》。方案明確,抓緊啟動(dòng)第六階段汽、柴油國家(國VI)標(biāo)準(zhǔn)制訂工作,力爭(zhēng)2016年底頒布并于2019年實(shí)施。

  征求意見稿全文和意見反饋方式可在國家能源局網(wǎng)站查詢,征求意見截止時(shí)間為7月22日。

 
 
 
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