洛陽石化新建260萬噸/年渣油加氫裝置投產(chǎn)

　　9月27日，中國石化洛陽石化公司(以下簡稱洛陽石化)新建260萬噸/年渣油加氫裝置一次開車成功。這套裝置投產(chǎn)對該公司進(jìn)一步優(yōu)化裝置結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程，提高資源利用率、增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，提升經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

　　260萬噸/年渣油加氫裝置是洛陽石化煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目的核心裝置之一，為國內(nèi)最大的單系列渣油加氫裝置，總投資超12億元。該裝置采用中國石化擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自有技術(shù)，由反應(yīng)、分餾、氣體脫硫及公用工程等部分組成。該裝置由中國石化洛陽工程公司獨(dú)立設(shè)計(jì)且組織施工，中國石化第五建設(shè)公司承擔(dān)設(shè)備安裝任務(wù)，洛陽石化工程建設(shè)集團(tuán)公司承擔(dān)監(jiān)理工作。

　　之前，洛陽石化采用焦化技術(shù)路線，當(dāng)渣油經(jīng)過焦化裝置后，大部分轉(zhuǎn)化為附加值很低的石油焦?，F(xiàn)在，該公司采用固定床渣油加氫工藝路線，當(dāng)渣油經(jīng)過加氫反應(yīng)后生成加氫重油，產(chǎn)生的加氫重油再作為催化裝置原料，加工成為高附加值的汽煤柴等輕質(zhì)組分。渣油加氫裝置建成投產(chǎn)，增加了渣油處理量，提高了重油轉(zhuǎn)化率，為催化裂化裝置提供了更多原料，并有效降低焦化裝置的處理量，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高資源利用率，產(chǎn)出更多高附加價(jià)的成品油，最大限度地實(shí)現(xiàn)“吃干榨凈”“滴油淘金”。

　　“該裝置還是一套綠色環(huán)保裝置，其在加工過程中要脫硫、脫殘?zhí)?、脫金屬，再?jīng)過催化裂化后生成符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的汽、煤、柴油，使用時(shí)可減少污染物排放。而此前，該公司采用焦化技術(shù)路線生產(chǎn)的石油焦，主要用做低等級燃料。”洛陽石化副總工程師鄧朝陽說。

　　高科技含量支撐裝置的高水平運(yùn)行。鄧朝陽介紹，目前，該裝置是中國石油加工技術(shù)、中國石化工程技術(shù)和中國設(shè)備制造水平的國際先進(jìn)裝置。該裝置的核心設(shè)備渣油加氫反應(yīng)器，其單臺(tái)設(shè)備殼體直徑達(dá)到5.6米，壁厚更是達(dá)到310毫米，5臺(tái)反應(yīng)器總重量超過4000噸，體現(xiàn)了國內(nèi)最高的設(shè)備設(shè)計(jì)和制造水平。同時(shí)，該裝置采用最優(yōu)的流程模擬技術(shù)，代表了國內(nèi)最高的工藝流程設(shè)計(jì)水平。此外，高裝置5臺(tái)加氫反應(yīng)器采用煅焊工藝制造，現(xiàn)場組焊吊裝，在洛陽石化建設(shè)史上開創(chuàng)了超大噸位裝備現(xiàn)場鍛焊制造之先河。

　　新建260萬噸/年渣油加氫裝置占地17000多平方米，其可研報(bào)告于2017年7月獲中國石化集團(tuán)公司批復(fù)，總體設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分別于2018年3月、8月獲中國石化集團(tuán)公司批復(fù)。該裝置于2020年5月30日實(shí)現(xiàn)中交，轉(zhuǎn)入開工階段。下一步，洛陽石化將持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化攻關(guān)，從優(yōu)化操作、節(jié)能降耗等方面深入挖潛，持續(xù)提升裝置運(yùn)行水平。

　　目前，洛陽石化煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目、日照—濮陽—洛陽原油管道、原油商業(yè)儲(chǔ)備庫二期項(xiàng)目、洛陽石化—新鄭機(jī)場航煤管道、乙烯等一批重大項(xiàng)目或?qū)⒔ǔ赏懂a(chǎn)或正謀劃實(shí)施。這5大具有里程碑意義的項(xiàng)目全部建成后，洛陽石化原油加工能力將超1000萬噸/年，煉化一體化優(yōu)勢進(jìn)一步彰顯，企業(yè)盈利能力和市場競爭力將大幅提升，將為洛陽建設(shè)副中心打造增長極發(fā)力都市圈形成新引擎，形成中西部地區(qū)最大的高端石化產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)我省化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)鏈水平再提升作出更大貢獻(xiàn)。（化工網(wǎng)）