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國內(nèi)首列米軌集裝箱化肥專列從開遠(yuǎn)發(fā)運(yùn)

發(fā)布日期:2021-12-28   瀏覽次數(shù):0
核心提示:國內(nèi)首列米軌集裝箱化肥專列從開遠(yuǎn)發(fā)運(yùn)http://china.chemnet.com/ 2021-12-28 08:51:09 云南日報  近日,滿載14個集裝箱、387
 國內(nèi)首列米軌集裝箱化肥專列從開遠(yuǎn)發(fā)運(yùn)

http://china.chemnet.com/ 2021-12-28 08:51:09 云南日報


  近日,滿載14個集裝箱、387噸化肥的貨運(yùn)專列,從開遠(yuǎn)市十里村站專用線出發(fā),途經(jīng)玉溪站進(jìn)行換箱后,駛向黑龍江省佳木斯市湯原站。這是國內(nèi)首列成功發(fā)運(yùn)的米軌集裝箱化肥運(yùn)輸列車,也是紅磷公司“公轉(zhuǎn)鐵”打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的一大舉措。

  據(jù)介紹,公路運(yùn)輸耗時較長,且常受雨雪、寒潮天氣影響,化肥容易受損。集裝箱鐵路運(yùn)輸避免了化肥受潮、開箱換裝等造成的貨損,同時壓縮換裝和運(yùn)輸時間、有效降低物流及包裝成本。

  據(jù)了解,為更好地融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,拓展“公轉(zhuǎn)鐵”增量,開遠(yuǎn)車務(wù)段與紅磷公司簽訂全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,以紅磷公司租用十里村站中國石油云南分公司開遠(yuǎn)油庫專用線的方式,為米軌集裝箱到發(fā)業(yè)務(wù)提供場地。(記者饒勇 通訊員 岳歆嫻 朱泉屹 陳海斌)(化工網(wǎng))

 
 
 
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